استون مارتین DBS سوپرلجرا کنکورد معرفی کردن شد

ASبرخلافHAROOOON انتظارها، مطالبه برای گران مقدار ترین محصول در سبد استون مارتین رضایت مقدر شدن بوده است. خودروساز اصیل انگلیسی، ضمن استفاده از دپارتمان Q، نسخه های خاص و سفارشی براساس DBS سوپرلجرا تولید می کند که البته تن و کابین متفاوت از میزان استاندارد دارند. جدیدترین پروژه از این دست با نام سوپرلجرا کنکورد، یادآور یک هوایپمای اسطوره ای و با سابقه ی تاریخی شریک بریتیش ایرویز (British Airways) است.

تا پیش از سال ۱۹۶۵، هواپیماهای مادون صوت انحصار به استاندارد های ارتشی بودند. رسیدن به سرعت یک ماخ (معادل ۹۸۰ کیلومتربرساعت) در یک هواپیمای ارشد مسافربری یا ترابری، ایده ای بیش حیثیت طلبانه بوسیله نظر می رسید که سرانجام توسط توپولوف ۱۴۴ و کنکورد به واقعیت تبدیل شد. این هواپیماها به فاصله ی سه گانه ماه پس از دیگری رونمایی شدند؛ هرچند که توپولوف ۱۴۴ زودتر از رقیب انگلیسی بدوی تصعید خود را انجام داد؛ اما به جهت شباهت بسیار بسیار نقشه کشی قامت با کنکورد، نسخه ای برگرفته از عکس های جاسوسی محسوب شد و فخر چندانی برای روسیه کسب نکرد. برخلاف هواپیمای تاسیس روسیه، محصول مشترک انگلیس و فرانسه در اولین پروازهای نمایشی خود دستخوش رخداد نشد و به تعداد ۲۰ دستگاه تا سال ۲۰۰۳ در خطوط هواپیمایی بریتیش ایرویز، ایرفرانسه، لوفتهانزا و چند انبازی دیگر نوکری کرد. مصرف سوخت و هزینه ی نگه داری بالا، صدای بسیار زیاد هنگام پرواز به خشکی امدن اوج مناطق شهری و یک مورد سرگذشت ی کاستی پرواز ۴۵۹۰ ایرفرانس داخل سال ۲۰۰۰، کنکورد را بخاطر همیشه بازنشسته کرد؛ ولی این محصول بوسیله عنوان میزان ای از مهندسی پیشرفته، مایه ی فخر مردم انگلستان ابدی ماند.

داخل لوگوی شرکت بریتیش ایرویز، تأکید زیادی پیاده شدن پرچم بریتانیا حیات دارد. بوسیله همین دلیل لبه ی سپرها، جناح ظهر و لوگوی استون مراتین روی کاپوت جلوی سوپرلجرا کنکورد، با طرحی از درفش کشور سازنده تزئین شده است. شیار قزل کشیده شده از ستون جلو تا انتهای سقف هم با رنگ قرمز ارائه می شود که مهم ترین فام داخل تشبیه کردن ملی بریتانیا است. سقف سیاه با نقشی از جت و رینگ های اسپرت با طراحی ویژه، دیگر تفاوت های نسخه ی کنکورد و مدل معیار خواهد حیات.

در فضای داخلی هم، ضمن قابلیت سفارشی سازی برابر دلخواه ی خریدار، تمثال شماتیک هواپیما و عبارت CONCORDE جهت یادآوری نفاق این خودرو با دیگر محصولات استون مارتین حیات دارد. حتی عبارات ۲/۰۴ ماخ و ۶۰ هزاره فوت برای اشاره به نهایت سرعت ۲,۰۰۰ کیلومتربرساعت و ارتفاع پروازی ۱۸/۳ کیلومتری کنکورد، قفا آفتاب گیر روبروی راننده نوشته شده است. کد مدل G-G BOAC روی رکاب و جسم ی خودرو هم، یادبودی از اولین هواپیمای کنکورد ساخت ۱۹۶۹.

است از نظر فنی، تفاوتی بین نسخه ی کنکورد و میزان مدل DBS سوپرلجرا بود. ندارد این خودروها از پیشرانه ی توئین توربوشارژ V12 با حجم.۶ ۵ لیتر مصرف می کنند تا قدرت ۷۱۵ اسب بخار و گشتاور ۹۰۰ نیوتن متر داشته. باشند چنین پیشرانه ای، سرعت گیری صفر تا ۱۰۰ کیلومتربرساعت.۳ ۴ لمحه و نهایت سرعت ۳۴۰ کیلومتربرساعت فراهم می.

کند استاندارد ی پایه از DBS سوپرلجرا با قیمت ۳۰۵ هزار دلار فروخته می. شود بخاطر ابتیاع هر کدام از ۱۰ دستگاه سوپراسپرت استون مارتین کنکورد، مبلغ ۱۳۰ هزاره دلار بوسیله خرج ی خرید DBS سوپرلجرا اضافه خواهد.شد بیشتر:بخوانید شاسی اهتزاز استون مارتین DBX رونمایی شدسوپراسپرت کلکسیونی مک لارن الوا رونمایی شدموتورسیکلت استون مارتین AMB 001 رونمایی شدفراری 488 GT3 Evo استاندارد ۲۰۲۰ رونمایی شداستون مارتین DBS سوپرلجرا با طراحی دنیل کریگ و نرخ ۷۰۰ هزاره دلار راهی بازار می

شاسی بلند مفهومی هیوندای ویژن T رونمایی شد

هیوندای در سیلان نمایشگاه لس آنجلس تو سال ۲۰۱۹ از شاسی بلند مفهومی پلاگین هیبرید ویژن T بوسیله عنوان هفتمین خودروی نقشه کشی شده توسط مرکز نقشه کشی هیوندای رونمایی کرد. این معیار مفهومی پیش نمایشی از دودمان آینده ی هیوندای با زبان طراحی جهانی «لذت اسپرت بودن» است. نمای جانبی عضلانی در این خودرو، که شباهت زیادی بوسیله کراس اورهای کوچک دارد، در کنار جلو پنجره ی مشبک بزرگ که از سوناتای جدید به عاریت محزون شده، معنوی دوست داشتنی بوسیله میزان مفهومی سابق الذکر بخشیده است.

ایده های طراحی ویژن T در حقیقت نسخه ی به بلوغ گویا ی سوناتای متاخر است که اوج شباهت آن را می استعداد داخل جلوپنجره ی بزرگ آن خیز وجو کرد. جلو پنجره ی ویژن T از شبکه های متحرکی تشکیل شده است که خلال حرکت براساس طرحی برنامه ریزی شده باز یا امانت می شوند تا جریان ورودی هوا را کنترل کنند. مشابه کیا فیوچران (Futuron)، هیوندای ویژن T همچنین به چراغ های جلوی نهان مجهز است که پله پله و باتوجه بوسیله نیاز سو روشن می شوند. براساس اخبار این شرکت، چراغ های ویژن T علامت دهنده ی دوده آینده ی نوآوری های مدل سازی هیوندای است که احتمالا در نمونه های آتی این خودروساز گواه به کارگیری آن ها خواهیم بود.

سانگ یاپ لی، معاون مبصر شرکت و مدیر مرکز طراحی جهانی هیوندای، درون اظهارنظری گفته است:ما بوسیله ظهر روش حل های خلاقانه در طراحی هستیم و می خواهیم با استفاده از زبان مدل سازی «کیف اسپرت بودن» ارزش احساسات را بوسیله امتحان ی مصرف از محصولاتمان بیافزاییم.

میزان مفهومی رونمایی شده به رنگ سبز مات است. طول این نمونه ۴.۶۱ متر، عرض آن ۲.۰۱ متر و بور ی دو محورش ۲.۸ متر است. ویژن T یک خودروی پلاگین هیبرید است، بنابراین یک درگاه شارژ تو سمت سرنشین خودرو تعبیه شده است. هنگام شارژ خودرو چراغ های آبی تعبیه شده زیر درگاه به رنگ آبی جلوه گر می شوند و می توانند مدل شارژ را نشان دهند. تاکنون جزئیات متخصص از پیشرانه ی این خودرو منتشر نشده است.

360p / 720pبیشتر بخوانید:مدل مفهومی لامبورگینی ویژن گرن توریسمو رونمایی شدمدل مفهومی فولکس واگن ID اسپیس ویژن شناساندن شدتویوتا راو 4 پرایم با پیشرانه پلاگین هیبرید معرفی شدکارما ریورو GTS معرفی شدفناوری جدید هیوندای برای کاهش صدا در کابین خودرو

بی ام و M2 CS Racing رونمایی شد

AبیGHAROOOON ام و از نسخه مسابقه ای M2 CS با نام Racing رونمایی کرد. این مدل همان نمونه خیابانی است که بوسیله برگ خصوصی مسابقه مجهز شده است. بی ام و این نسخه را مخصوص شرکت تو مسابقات استقامتی VLN و TC America آماده کرده است. بی ام و M2 CS Racing از همان پیشرانه ی ۳ لیتری ۶ ستون خطی مصرف می درنگ که در نسخه ی خیابانی آن نیز دیده می شود. غلبه این پیشرانه به حدود ۲۷۴ تا ۳۶۰ اسب بخار محدود شده است که این مغز سپرده به قوانین هر یک مسابقات در این بازه تغییر خواهد کرد.

بی ام و گفته که خریداران می توانند قدرت پیشرانه ی خودرو را تغییر دهند و حتی به زودی بسته تقویتی برای افزایش قدرت تا ۴۴۳ اسب تبخیر نیز معرفی خواهد شد. جعبه دنده ی به کاررفته داخل این مدل از نوع ۷ سرعته ی دوکلاچ بوده که به طور ویژه برای این مدل بهینه سازی شده است. بی ام و اشاره نکرده که آیا جعبه کنگره دستی اندوه برای M2 CS Racing قابل نصیحت است یا خیر.

مقاله های مرتبط:مقایسه بی ام و M2 و الپین A110نگاهی کوتاه به بی ام و M2 Competition

مدل Racing درون مقایسه با نسخه های عادی دارای تغییراتی قرین رینگ های ۱۸ اینچی مسابقه ای، تایرهای محک ای میشلن، ترمزهای ۶ پیستونه داخل جلو و چهار پیستونه درون تعاقب و مجرای هوای بزرگ تر بخاطر خنک کاری دیسک های ترمز است. کیت آیرودینامیکی این معیار نیز با استفاده از اسپیلیتر جلوی بزرگ تر و باله ی عقب خصوصی مسابقه بهترین سازی شده است. درون کابین همچنین شاهد کناررفتن کنسول استاندارد سری ۲ و جایگزینی آن با کنسول مخصوص خودروهای مسابقه ای با کلیدهای درشت تر و کاربردی مرطوب هستیم. نشان دهنده های پشت فرمان همچنین تغییر کرده اند و ستون حکم تنظیم شونده در خودرو نصب شده اند. در نهایت همچنین بی ام و درون M2 CS Racing اقدام به نصب صندلی های مسابقه ای طبق استاندارد FIA کرده است که دارای کمربند کنف ۶ عمه ای هستند. بی ام و M2 CS Racing به هیچ وجه خودروی ارزان قیمتی نیست و با مقدار ۹۵ هزار یورو (حدود ۱۰۵ هزار دلار) به بازار خواهد آمد.

بی ام و M2 CS مجهز بوسیله جعبه دنده ی ۶ سرعته ی دستی و تایرهای میشلن پایلوت اسپرت Cup 2 توانسته رکورد ۱ دقیقه و ۳۴.۹۸ ثانیه را داخل پیست Sachsenring ثبت بطی ء که حدود نیم دم از زمان مدل M2 Competition نیز نوک تیز تر است.

بی ام و M2 CS با کمیت ۱۵۳۲ کیلوگرمی می تواند در ۴.۳ ثانیه از حالت ثبات به سرعت ۱۰۰ کیلومتربرساعت دست پیدا درنگ (البته بی ام و دعوی می بطی ء سرعت گیری صفر تا صد کیلومتر بر شایسته کردن این خودرو ۴.۲ نفس است). فرود امدن به سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت نیز تنها به ۱۳.۶ نفس زمان حاجت دارد. نگاهی بوسیله زمان های ثبت شده در این پیست نشان می دهد که بی ام و M2 CS از رقبایی قرین پورشه ۹۱۱ کاررا اس با زمان ۱ دقیقه و ۳۵.۱۹ ثانیه، مرسدس بنز GT S S با زمان ۱ دقیقه و .۳۵ ۲۵ ثانیه، پورشه کایمن GTS با زمان ۱ دقیقه و.۳۵ ۳۵ حین و آئودی R8 V10 با زمان ۱ دقیقه و.۳۵ ۶۴ ثانیه سریع تر. است تو حقیقت تنها خودروهایی که از بی ام و تند تر بودند پورشه ۹۱۱ GT3 RS و لامبورگینی اونتادور-LP700 4.

هستند M2 CS از پیشرانه ی S55 استفاده می کند که با پیشرانه ی مقیاس M2 Competition و M4  Competition هم پایه. است این پیشرانه ی ۳ لیتری ۶ سیلندر خطی توربو می تواند ۴۵۰ اسب بخار غلبه و ۵۴۹ نیوتن متر گشتاور تولید. کند بی ام و تنها ۲۲۰۰ دستگاه از مدل M2 CS تولید خواهد.کرد بیشتر:بخوانید بی ام و M8 ،X5 M ، X6 M و X7 با تیونینگ منهارت معرفی شدندپیشنهاد تاتا موتورز به جیلی و بی ام و بخاطر شراکت داخل جگوار لندرورنسل متاخر مفتاح دیجیتال بی ام و به زودی معرفی می شودحضور قدرتمند تویوتا سوپرا درون SEMA 2019پورشه 911 با تیونینگ RWB و موتور برقی

اشکودا اکتاویا مدل ۲۰۲۰ رونمایی شد

ASASاشکوداHAROOOONHAROOOON از مدت ها قبل فاتحه بوسیله انتشار تیزرهای نسل متاخر اکتاویا کرده بود و حالا این خودرو رونمایی شده است. اکتاویا پر ابتیاع ترین دشت این برند مافوق مجموعه ی فولکس واگن است و اشکودا نسخه های استیشن، لیفت بک و حتی پلاگین هیبریدی این نمونه را حزن رونمایی کرده است. مدل پلاگین هیبریدی اشکودا اکتاویا با کد iV شناخته می شود. 

رونمایی از اکتاویای جدید درون مراسمی داخل روستا پراگ پایتخت جمهوری سیلی ادا شد. گرچه مقیاس متاخر با معروفیت اکتاویا ۴ رونمایی شده اما اگر استاندارد تولید شده بین سال های ۱۹۵۹ تا ۱۹۷۱ را اندوه شمار کنید در حقیقت پنجمین اولاد از این خودرو است. اشکودا رونمایی از اکتاویای متاخر را با تابعیت از فولکس واگن انجام داده است که ماه گذشته نسل جدیدی از گلف را معرفی کرد. ابعاد طایفه جدید اکتاویا داخل مقایسه با قبل افزایش پیدا کرده به طوری که نمونه لیفت بک این خودرو نسبت به سلسله قبلی ۱۹ میلی متر طول بیشتر و ۱۵ میلی متر حرمت بیشتری دارد که داخل نهایت طول و جاه خودرو را به نظام بوسیله ۴۶۸۹ میلی متر و ۱۸۲۹ میلی متر می رساند. نمونه استیشن اکتاویا بی آرامی که Combi صیت دارد و پر سودا ترین خودروی استیشن راسته اروپا است ۲۲ میلی متر طول بیشتر و ۱۵ میلی متر عرض بیشتری از قبل دارد و طول آن دقیقا با مدل لیفت بک یکی است. هر دو مدل اکتاویا فاصله ی محوری انطباق دارند که کمیت ۲۶۸۶ میلی متر است. 

اشکودا اکتاویا ۳ بوسیله خاطر چراغ های جلوی چهارتایی تک انتقاد بسیاری راحتی گرفت و بوسیله همین دلیل اشکودا داخل مدل اکتاویا ۴ دوباره به چراغ های معمولی روی آورده است. چراغ های پا بر جا در این خودرو نازک مرطوب هستند و طرحی مدرن را ایجاد کرده اند. چراغ های مه شکن نیز دقیقا مانند استاندارد فیس لیفت اشکودا SuperB هستند و جلو پنجره نیز طراحی جدیدی دارد و زاویه دارتر از قبل دیده می شود. 

جزء جانبی اکتاویا چندان تغییر نکرده و تنها باید بوسیله رینگ های ۱۹ اینچی آلومینیومی جدید رمز کرد. کته ی جالب این خودرو کاهش ضریب درگ است که در استاندارد لیفت بک به ۰.۲۴ و تو مدل استیشن نیز بوسیله عدد ۰.۲۶ رسیده است. کاهش ضریب درگ بوسیله معنای کاهش مصرف سوخت و آلایندگی است. درون نسخه ی پلاگین هیبریدی یک درپوش اضافی روی گلگیر جلو صبر دارد که مخصوص پورت شارژر است. 

نمای عقب اکتاویا ۴ به اشکودا اسکالا شباهت اضافی دارد و طراحی متجاوز مدرن و نظام را در این بخش تماشایی هستیم. چراغ های عقب کاملا از سنخ LED هستند. چراغ های جلوی اکتاویا ۴ تو هنگام باز و بسته کردن قفل درها مانند خودروهای آئودی دیده می شود. نمای عقب اکتاویا در مدل لیفت بک دارای یک لغزان ملایم است و به جای لوگوی اشکودا در این بخش نوشته ی SKODA دیده می شود. معیار استیشن نیز بوسیله رخ نمونه به بالچه ی بزرگی در بالای قوطی و برف پاک کن عقب مجهز است ولی برای برف پاک کن عقب در میزان لیفت بک باید مبلغی اضافی پرداخت شود. 

انقلابی که فولکس واگن در کابین گلف جدید به رویه انداخته به محصولات اشکودا نیز رخنه کرده است. داشبورد اصلی ترین محصول اشکودا بوسیله طور کامل بازطراحی شده و به نمونه های آلمانی نزدیک مرطوب شده است. در بخش مرکزی کنسول یک نمایشگر متاخر دیده می شود و نشان دهنده های پشت فقره اندوه کاملا دیجیتال هستند. نمایشگر دیجیتالی مقابل راننده دارای ابعاد ۱۰.۲۵ اینچی است. سایز نمایشگر مرکزی همچنین ودیعه به تیپ خودروی انتخابی بین ۸.۲۵ تا ۱۰ اینچ متغیر است. استوار تو بخش پایینی نمایشگر مرکزی داشبورد یک نوار لمسی وجود دارد که کاربردهایی متشابه انتظام صدای جهیز صوتی یا ارشد نمایی درون اطلس ی جهیز رهیاب ماهواره ای با استفاده از این نوار و بوسیله رخساره لمسی انجام می شود. 

اشکودا تو این استاندارد بخاطر اولین بار از غربیلک فقره دو شاخه ی جدید خویشتن رونمایی کرده است. این غربیلک فرمان جدید از نوع چند منظوره است و می توان ۱۴ جزء متنوع را با آن کنترل کرد. در نسخه های دارای مجری دنده ی خودکار این خودرو خبری از اهرم تعویض دنده ازاله و به جای آن یک کلید الکترونیکی کوچک قرار پژمرده که بوسیله نمونه ی موجود داخل فولکس واگن گلف متاخر شباهت دارد. نورپردازی داخلی LED درون بخش درها و داشبورد با قابلیت تفویض ۱۰ رنگ از دیگر امکانات اشکودا اکتاویا ۴ است. از دیگر تجهیزات این خودرو می نبوغ بوسیله سیستم صوتی سفارشی Canton، پنج عدد پورت USB تایپ C و خروجی برق ۲۳۰ ولتی رمز کرد. 

اشکودا تو بخش فنی همچنین از گلف متاخر تابعیت می یواش. اولین پیشرانه ی قابل توصیه داخل این خودرو یک معیار ی ۱ لیتری ۳ سیلندر TSI است که می تواند ۱۱۰ اسب بخار قدرت و ۲۰۰ نیوتن متر گشتاور تولید یواش. این پیشرانه ی بنزینی داخل نسخه ی نیمه هیبریدی نیز برازنده اندرز است. پیشرانه ی بعدی از نوع ۴ استوانه TSI بنزینی با ظرفیت ۱.۵ لیتر است که ۱۵۰ اسب بخار قدرت و ۲۵۰ نیوتن متر گشتاور دارد. این پیشرانه همچنین مانند موتور قبلی در نسخه ی نیمه هیبریدی قابل انتخاب است.

تو نسخه های دارای قوطی دنده ی DSG امکان انتخاب پیشرانه ی ۲ لیتری TSI با قدرت ۱۹۰ اسب بخار و گشتاور ۳۲۰ نیوتن متر حیات دارد. اشکودا اکتاویا با این پیشرانه می تواند در ۶.۹ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر شایسته کردن دست پیدا کند و حداکثر سرعت آن نیز بوسیله ۲۳۲ کیلومتر پیاده شدن روزگار می رسد. استاندارد های دیزلی نیز شامل ۲ لیتری TDI با سه قدرت ۱۱۶ اسب بخار، ۱۵۰ اسب تبخیر و ۲۰۰ اسب بخار می شود که امکان تفویض جعبه دنده ی کبد سرعته ی دستی یا ۷ سرعته ی خودکار DSG برازنده انتخاب هستند. گشتاور موتور در قوی ترین نسخه ی دیزلی بوسیله ۴۰۰ نیوتن متر می رسد و می تواند در ۷.۱ دم سرعت خودرو را از صفر بوسیله ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برساند. 

مقاله های مرتبط:وانت اشکودا مونتیاک رونمایی شداشکودا اسکالا G-G TEC گازسوز معرفی

شد یک پیشرانه ی گازسوز.۱ ۵ لیتری TSI با G-کد G TEC تیمار برای اکتاویا ۴ برازنده. انتخاب است این پیشرانه ی ۴ سیلندر با گاز CNG امر می کند و امکان توصیه آن به همراه جعبه دنده ی ۶ سرعته ی دستی خواه ۷ سرعته ی DSG. بود دارد قدرت این مدل ۱۳۰ اسب بخار و گشتاور آن ۲۰۰ نیوتن. متر است مدل پلاگین هیبرید از رویت متخصص با فولکس واگن گلف GTE و اشکودا Superb iV. یکسان است مجموع قدرت پیشرانه ی هیبریدی این خودرو به ۲۰۴ اسب بخار و گشتاور آن به ۳۵۰ نیوتن متر. می رسد این مجموعه ی هیبریدی از یک پیشرانه.ی ۱ ۴ لیتری بنزینی TSI و یک اتومبیل برقی تشکیل. شده است از دیگر مشخصات این مدل باید به قوطی دنده ی ۶ سرعته ی خودکار DSG و باتری ۱۳ کیلووات ساعتی اشاره کرد که فروغ حرکتی ۵۵ کیلومتر را تو حالت طولانی برقی مهیا. می کند به این نکته نیز باید توجه داشت که انتخاب نمونه پلاگین هیبریدی به معنای کاهش فضای جعبه خودرو است که در معیار لیفت بک به ۴۵۰ لیتر و داخل مدل استیشن به ۴۷۰ لیتر کاهش مشهود خواهد کرد، دلیل اصلی این کاهش هوا راحتی گرفتن باتری خودرو در جعبه. 

عقب است اشکودا فاتحه مقیاس استیشن اکتاویا ۴ را هوشیار بازار خواهد کرد و سپس از چند هفته ی بعد مدل لیفت بک نیز بوسیله بازار عرضه. خواهد شد معیار های اسپرت اشکودا یعنی Scout و RS نیز تو سال ۲۰۲۰ بوسیله بازار.خواهند آمد:بیشتر بخوانید تویوتا کمری و آوالون AWD رونمایی شدندفولکس واگن با باهم اتحاد کردن اچ جای پا قطعات خودرو را با فناوری چاپ سه اتیه تولید می کندنمونه نخستین باتری ۴۸ ولتی Mahle رونمایی شدده خودرو هیبریدی دارای تند ترین زمان صفر تا صد / کیلومتربرساعتهیوندای آزرا گرنجور 2020

آئودی R8 V10 RWD رونمایی شد

AداخلGHAROOOON ماه سپتامبر سال ۲۰۱۸ وجود که آئودی شروع به عرضه ی نسخه هایی از خودروهای اسپرت خویشتن بدون جهیز چهار چرخ محرک کواترو کرد و زمان حال نسخه ای از درفش دار خودروهای اسپرت این شرکت یعنی R8 محرک عقب رونمایی شده است. برضد مدل سابق که تنها ۹۹۹ دستگاه از آن تولید شد، مدل متاخر به رخ تولید متراکم خواهد بود. آئودی معروفیت خودرو را نیز از RWS به RWD تغییر داده است. 

آئودی R8 RWD براساس نسخه ی فیس لیفتجدید این خودرو باریک شده و از پیشرانه ی تنفس غریزی قرین با نسخه های کوپه و اسپایدر روزی مند است. 

از امکانات نمونه این مدل از آئودی R8 می قابلیت بوسیله اسپویلر جلو، رکاب جانبی و دیفیوزر عقب به رنگ مشکی ساطع اشاره کرد ولی بوسیله رخساره سفارشی امکان سودا قطعات فیبرکربن نیز بود دارد. نسخه ی اسپایدر این خودرو با پکیج تزیینات مشکی سزاوار سرزنش وعظ است و یک فام جدید برای تنه نیز به رنگ های سزاوار سرزنش سفارش افزایش شده است. امکان انحصاری سازی معنوی نیز برای خریداران مدل RWD مهیا است و برای مثال می توان لوگوی آئودی را بوسیله رنگ مشکی تغییر انصاف. 

مقاله های مرتبط:آئودی RS Q8 سریع ترین شاسی اهتزاز نوربرگ رینگ شدآئودی A1 با تیونینگ ABT و قدرت ۴۰۰ اسب بخار رونمایی شد

آئودی R8 RWD از پیشرانه ۵.۲ لیتری V10 نفس کشیدن طبیعی کاربرد می بطی ء که با کد FSI شناخته می شود. این پیشرانه می تواند ۵۳۲ اسب بخار قدرت و ۵۴۰ نیوتن متر گشتاور تولید بطی ء و با مصرف از جعبه دنده ۷ دنده ی S S ترونیک و دیفرانسیل قفل شونده ی گاراژ تمام این غلبه را بوسیله محور عقب احاله. دهد مدل RWD ناتوان تر از نسخه ی دودیفرانسیل R8 است، چون داخل مقیاس چهار چرخ محرک قدرت سواری ۵۶۲ اسب بخار و گشتاور آن ۵۶۰ نیوتن متر.

است با این مشخصات، R8 V10 RWD می تواند در.۳ ۷ ثانیه از سرعت صفر به ۱۰۰ کیلومتر پیاده شدن زمانه برسد و حداکثر سرعتی بالغ پهلو ۳۲۰ کیلومتربرساعت. دارد در مدل اسپایدر نیز سرعت گیری صفر تا صد کیلومتر یک دهم ثانیه کندتر و حداکثر سرعت نیز به ۳۱۸ کیلومتر پیاده شدن ساعت کاهش پیدا کرده. 

است نبود سیستم چهار چرخ محرک کواترو داخل این نسخه به معنای کاهش وزن ۶۵ کیلوگرمی است؛ درون نمونه اسپایدر همچنین وزن خودرو با ۵۵ کیلوگرم کاهش نسبت به میزان کواترو اسپایدر به ۱۶۹۵ کیلوگرم روان. است یکی از رادیکال ترین برگ برنده های آئودی R8 V10 RWD قیمت پایین تر آن داخل مقایسه با نسخه ی کواترو است. است داخل راسته آلمان، بها استاندارد کوپه از ۱۴۴ هزار (یورو حدود ۱۶۰ هزار) دلار و قیمت مدل اسپایدر ۱۵۷ هزار (یورو حدود ۱۷۳ هزاره) دلار بوده که تقریبا ۲۲ هزاره (یورو ۲۴ هزار) دلار ارزان مرطوب از مدل دو دیفرانسیل. است آئودی R8 V10 RWD اوایل سال آینده وارد راسته اروپا خواهد.شد بیشتر:بخوانید آئودی RS Q8 سریع ترین شاسی اهتزاز نوربرگ رینگ شدآئودی A1 با تیونینگ ABT و قدرت ۴۰۰ اسب تبخیر رونمایی شدآئودی RS6 کیمی رایکونن در حراجی آنلاین فروخته می شودآئودی TT RS با تیونینگ ABT و قدرت ۴۵۳ اسب تبخیر معرفی شدآئودی پروژه ساخت خودرو پرنده را کنار

موتورسیکلت استون مارتین AMB 001 رونمایی شد

استون مارتین با همکاری بِرف سوپریر (Brough Superior) موتورسیکلت جدیدی بوسیله نام AMB 001 شناساندن کرد. این موتورسیکلت تولیدمحدود فقط برای استفاده در پیست و تو نمایشگاه موتورسیکلت میلان رونمایی شده است. تولید این موتورسیکلت بوسیله ۱۰۰ دستگاه محدود خواهد حیات و تو طراحی آن می قابلیت تلفیقی از هنر استون مارتین با مهندسی بِرف سوپریر را مشاهده کرد. بدنه ی AMB 001 به ته رنگ سبز مخصوص خودروهای مسابقه ای استون مارتین است و چرخ ها و اتصالات جهیز ترمز و دوشاخه ی جلو همچنین به رنگ جزیی مشکی کدر هستند. پیکر ی این موتورسیکلت به طورکامل از فیبرکربن ساخته و همین موضوع سبب کاهش قطع به ۱۸۰ کیلوگرم شده است. درون استون مارتین AMB 001 از پیشرانه ی دو ستون Vشکل به قدرت ۱۸۰ اسب بخار استفاده شده است. 

مارک ریچمن، قائم مقام استون مارتین، درباره موتورسیکلت این همکاری می گوید:این همان چیزی است که باور داریم موتورسیکلت مدرن باید باشد. از معرفی اولیه موتورسیکلت استون مارتین را معرفی کردیم بسیار خوشحالیم و به آن افتخار می کنیم. محصول بازپسین این پروژه بسیار قشنگ و اثری هنری تو طراحی و مهندسی است.

در بخش نقشه کشی AMB 001، نکته ای جالب وجود دارد و آن باله ی فیبرکربنی در امتداد تن است که به ریختگی خودروهای استون مارتین نصب شده است. این باله ی کوسه مثل از ابتدای هراس بنزین مبدا شده و و درون انتها به چراغ عقب و کوچکتر ترک منتهی می شود. موتورسیکلت استون مارتین AMB 001 به صورت دستی در کارخانه ی Brough Superior در فرانسه تولید و داخل اواخر سال ۲۰۲۰، با مقدار ۱۲۰ هزار دلار فروخته خواهد شد.

 بیشتر بخوانید:نسل جدید یاماها تریسر 700 معرفی شددوکاتی استریت فایتر جدید داخل دو استاندارد VS و V4S رونمایی شدموتورسیکلت کاوازاکی Z H2 مدل ۲۰۲۰ رونمایی شدآشنایی با موتو جی پی / Moto GP؛ بنیادی ترین مسابقات موتورسواری جهانرندرهای رسمی مدل ۲۰۲۰ موتورسیکلت بی ام و F850R منتشر شد

افزایش فروش رپتور درمقابل هایلوکس؛ زنگ مخاطره برای تویوتا

نسخه ی چهارچرخ محرک فورد رنجر بخاطر هفتم ماه پیاپی، توانست در بازار استرالیا فروش بیشتر از تویوتا هایلوکس ثبت یواش. این بزرگ ترین موفقیت  درون این میدان اقیانوسیه است. تویوتا هایلوکس با احتساب تمامی نسخه های آن، درون چهار سال گذشته پرفروش ترین خودرو استرالیا بوده است و در حال حاضر نیز، موقعیتی بی نظیر در این بازار دارد.

اطلاعات اولیه ی نوامبر نشان می دادند بیع خودرو برای نوزدهمین ماه همچنان روانی نزولی خویشتن را حفظ کرده و طولانی ترین رکورد از زمان اغتشاش اقتصادی یک دهه ی پیش استرالیا است. هشت خودروساز از بین دَه خودروساز پرفروش در میدان استرالیا با کاهش فروش محصولات مواجه هستند. هولدن با بود جناب تو بین دَه خودرو پر فروش این کشور، از سال ۱۹۴۸ تاکنون، در اکتبر امسال بدترین وضعیت را تجربه کرده است.

هیوندای ظهر روال تویوتا در مقام دوم و بالاتر از مزدا راحتی دارد و برند کیا نیز به نشانی یکی از بازیگران واقعی این میدان در رتبه ی چهارم ابتیاع قرار دارد. سوبارو همچنین ماه ماندگی را سپری کرد که این فقره به دلیل تأمین نشدن قطعات بوسیله دلیل ابراز طوفان در ژاپن حیات. سایر برندها مانند میتسوبیشی و مزدا غصه از ابتدای سال تا نوامبر دستخوش کاهش ابتیاع شده اند.

در این میان، وقوف خوشحال کننده ای غصه برای خریداران خودرو حیات دارد؛ در مقابل شعبه ها می خواهند به هر سر مقدور جنس خود را به خریدار بفروشند؛ به همین دلیل، بها اکثر خودروها در راسته کاهش نمایان کرده است. اطلاع جالب دیگر دراین زمینه پیشی ستاندن تویوتا RAV4 از تویوتا کرولا در بازار فروش این ماه است که چنین اتفاقی نخستین وهله داخل تاریخ عارض می دهد. مزدا ۳ نیز که روزگای پرفروش ترین خودرو بازار استرالیا بود، حالا تا اینکه تو بین دَه خودرو پرفروش همچنین دیده نمی شود و داخل مقام یازدهم قرار دارد. برهان این موضوع تبدیل سلیقه ی خریداران از خودروهای کوچک به سمت شاسی بلندها است. 

تو این فهرست، دَه برند پرفروش استرالیا داخل اکتبر ۲۰۱۹ را مشاهده می کنید.رتبهخودروسازمیزان فروش

(وسیله خودرو)اضافه یا کاهش فروش

(درصد)۱تویوتا۱۶۹۸۵ کاهش ۴.۶ درصدی۲هیوندای۷۴۶۰ افزایش ۴ دهم درصدی۳مزدا۶۳۷۰کاهش ۲۲.۱ درصدی۴کیا۵۰۶۰افزایش ۱۰.۵ درصدی۵فورد۴۸۹۰کاهش ۸.۸ درصدی۶میتسوبیشی۴۶۹۵کاهش ۲۴.۵ درصدی۷فولکس واگن۴۲۲۰کاهش ۱۲.۷ درصدی۸نیسان۴۰۱۰کاهش ۵.۴ درصدی۹سوبارو۳۳۰۰ کاهش ۲۴.۴ درصدی۱۰هولدن۳۰۸۵کاهش ۴۱.۳ درصدی

در سیاهه زیر نیز، دَه خودرو پرفروش استرالیا تو اکتبر ۲۰۱۹ را هشیاری می کنید.رتبهخودرومیزان فروش

(دستگاه خودرو)افزایش خواه کاهش فروش

(درصد)۱تویوتا هایلوکس۳۵۱۵کاهش ۷.۲ درصدی۲فورد رنجر۳۱۶۰کاهش ۳.۴ درصدی۳هیوندای i30۲۲۱۵افزایش ۸.۱ درصدی۴تویوتا RAV4۲۱۳۰افزایش ۳۴.۷ درصدی۵تویوتا کرولا۲۱۱۵کاهش ۲۰.۵ درصدی۶کیا سراتو۱۸۲۵افزایش ۳۶.۵ درصدی۷مزدا CX-5۱۷۰۵کاهش ۱۷.۳ درصدی۸نیسان ایکس تریل۱۵۹۰کاهش ۳.۲ درصدی۹تویوتا پرادو۱۵۱۰افزایش ۸.۸ درصدی۱۰میتسوبیشی ASX۱۴۹۰کاهش ۱۴.۳ درصدی

مدلی از مزدا ۳ که تمثال آن را در پشته می بینید، سال ۲۰۱۱ بوسیله سلطه ی ۱۵ ساله ی هولدن کومودور پهلو بازار استرالیا پایان عدل و تو سال ۲۰۱۲ نیز، پرفروش ترین خودرو استرالیا باقی بماند. تویوتا کرولا نیز بین سال های ۲۰۱۳ تا ۲۰۱۵ پرفروش ترین استاندارد در بازار این سرزمین بود. مقاله های مرتبط:خودروهای هولدن با ضمانت ۵ سال بدون انفراد کیلومتر، عرضه می شوندکامیون ۹۰۰ اسب فرخوراک پزی متفاوت داخل استرالیا

از سال ۲۰۱۶، تویوتا هایلوکس به لبریز خرید ترین خودرو استرالیا تبدیل شد. این اولین بار بود که یک مدل وانت چنین عنوانی به مشت می آورد. هایلوکس این توفیق را بخاطر سه سال متوالی حفظ کرده و آمارهای فعلی همچنین  تکرار این مقام برای سال چهارم را علامت می دهند. داخل حال حاضر بخاطر دومین سال پیاپی، دو خودرو پرفروش راسته استرالیا هر دو وانت هستند که اولی تویوتا هایلوکس و دومی فورد رنجر است. بیشتر بخوانید:

تسهیلات ۴۰ میلیونی نوسازی تاکسی های تهران

علیرضا قنادان، مدیرعامل راه اندازی تاکسیرانی ایالت تهران درباره ی ترمیم تاکسی های ضعیف با تسهیلات قرض الحسنه گفت:تیمار اکنون ۲۵ هزاره دستگاه تاکسی بالای ۱۰ سال در تهران فعال هستند که طبق طریق این تاکسی ها فرسوده هستند؛ درحالی که تا پایان امسال نیز ۱۰ هزار تاکسی دیگر به سن فرسودگی خواهند رسید و بوسیله همین نظم تعداد تاکسی های فرسوده شهر تهران بوسیله ۳۵ هزار مایه می رسند.

قنادان با اقرار اینکه با کمک مسئولان ایران خودرو و صندوق کارآفرینی امید، تسهیلات قرض الحسنه ۴۰ میلیون تومانی با سود چهار درصد ویژه ی ترمیم تاکسی های فرسوده شهر تهران ارائه می شود، پیش روی داشت:می توانیم بگوییم که با همت مسئولان نوسازی تاکسی های فرسوده از بن بست خارج شده است و اولین سری خودروها از روال صندوق کارآفرینی میل براساس اولویت بندی تاکسی ها و سن فرسودگی تحویل داده شد.

مدیرعامل سازمان تاکسیرانی قصبه تهران درباره ی فرایند نوسازی تاکسی های فرسوده با بیان اینکه علاوه کنار این وام ۴۰ میلیون تومانی، رانندگان باید ۲۰ میلیون تومان نیز آورده داشته باشند، امتداد عدالت:علاوه پیاده شدن این پول اسقاط خودروی ناتوان همچنین وجود دارد و این ۲۰ میلیون تومان به علاوه ی پول اسقاط خودرو به همراه وام ۴۰ میلیون تومانی یکجا توسط صندوق کارآفرینی صدای زیر مردانه بوسیله شمار ایران خودرو واریز می شود.

قنادان با تقریر اینکه هم زمان حال بیش از ۱۳۰ راننده تاکسی تکمیل وجه کرده اند و به زودی تاکسی های نوی خویشتن را تحویل می گیرند، تقریر کرد:خوشبختانه رویکرد ایران خودرو تغییر کرده و تأمین تاکسی را به مانند اتمام خودروهای انحصاری تو تقدم کاری خود راحتی داده است.بیشتر بخوانید:با کوییک آر / R، دستپخت جدید سایپا با مواد باستانی آشنا شویدتسلا مدل 3 جدیدترین تاکسی نیویورکقیمت و شرایط فروش خودروهای جک کرمان موتورتوقف تولید پراید و پژو ۴۰۵ تا تیر ۹۹تقابل بانک مرکزی و مدیران خودروسازی؛ بحران ابتکاری درون صنعتی ایران

نخستین آزمایش Bloodhound LSR با سرعت ۵۳۷ کیلومتربرساعت عمل شد

تیم بلادهوند LSR توانست اولین آزمایش سرعت خودرو بلادهوند را تو صحرای آفریقای جنوبی با ثبت سرعت ۵۳۷ کیلومتربرساعت به خاتمه رساند. خودرو بلادهوند به سواری جت مهیا است و در این رکوردشکنی، ۱۲ نفس از سیستم پس سوز خود کاربرد کرده است. درون این آزمایش، بلادهوند LSR توانست تو ۱۳ ثانیه سرعت خود را از ۸۰ به ۴۸۰ کیلومتربرساعت برساند. خودرو مذکور در چهار هفته ی آتی آزمایش های سرعت دیگری را بی آرامی انجام خواهد داد که کمال مطلوب آن ها عبور از سرعت ۵۰۰ مایل پهلو ساعت (۸۰۴ کیلومتربرساعت) است. 

اندی گرین، شوفر ی فعلی آویشن بلادهوند و دارنده ی رکورد سرعت جهان، دراین باره می گوید:امروز دو آزمایش سرعت موفق را متعاقب سر گذاشتیم که در دومین آزمایش، خودرو به سرعت ۵۳۷ کیلومتربرساعت رسید و توانست در ۱۳ وقت سرعت خود را از ۸۰ بوسیله ۴۸۰ کیلومتربرساعت برساند. در حین آزمایش، بادی قوی با سرعت ۳۰ کیلومتربرساعت وجود داشت و این نفخ یکی از عواملی بود که سرعت خودرو را محدود کرد. باوجوداین، خوشحالیم؛ چون آزمون موفقیت آمیزی را بوسیله عاقبت رساندیم و حالا آماده ایم سرعت های بیشتر را هم ثبت کنیم. 

در این آزمایش سرعت که درون بیایان کالاهاری عمل شد، مسیری بوسیله طول ۲۰/۴ کیلومتر برگزینی شد و ۳۱۷ کار کننده محلی نیز سطر آزمایش را از قبل آماده کرده بودند. رکوردشکنی بلادهوند LSR در سال ۲۰۲۰ ادا خواهد شد و هدف آن فرود امدن بوسیله سرعت ۱،۲۲۷/۹۸ کیلومتربرساعت است. تلاش تیم بلادهوند درنهایت رسیدن به سرعت هزار مایل پیاده شدن ساعت (۱،۶۰۰ کیلومتربرساعت) است؛ ولی زمان آن دقیقا مشخص نیست.

 بیشتر بخوانید:آماده سازی بلادهوند بخاطر ثبت رکورد سرعت تو آفریقای جنوبی ایفا می شودبلادهوند LSR برای رکوردشکنی سرعت آماده می شودبوگاتی از هم چشمی تو میدان رکورد سرعت پهلو کشیدبوگاتی شیرون بوسیله رکورد سرعت ۴۹۰ کیلومتربرساعت رسیدجسی کامبس، داخل تقلا بخاطر ثبت رکورد سرعت جان باخت