بها وانت نیسان دیزل ۱۳۰ میلیون تومان اخبار شد

ASGHAتقریباOOOON طولانی صنعتگران و کشاورزان و دام داران ایرانی تجربه ی استفاده از وانت نیسان جونیور را دارند. این دشت با کد Z24 نخستین کود داخل سال ۱۳۴۹ وارد ایران شد و کثرت زود خودروسازی زامیاد آن را تولید کرد. عرضه ی جهانی نیسان جونیور ساخت ژاپن درون سال ۱۳۶۱ به پایان رسید؛ اما این وانت تا امروز هنوز در ایران تولید می شود. تا سال ۱۳۷۷، زامیاد Z24 با موتور پیدایش ژاپن به دست مصرف کننده ی ایرانی می رسید که عملکردی رضایت بخش داشت؛ زمان حال وانت نیسان Z28 با پیشرانه ی دیزلی ۲/۸ لیتر ساخت چین عرضه می شود. وانت نیسان جونیور که در کشور ما عمدتا با رنگ آبی تولید شده است، حجم محموله استاندارد ۲،۸۰۰ کیلوگرم بار را دارد؛ ولی بسیاری از رانندگان تا ۵،۰۰۰ کیلوگرم از قسمت وهله این وانت استفاده می کنند.

خار تازه بوسیله بازار خودرو ایران قیمت گذاری وانت نیسان Z28 دیزلی با رقم ۱۲۹ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان است. این قیمت برای ثبت معروفیت کنندگان با موعد تحویل دی ۱۳۹۸ اراده خواهد شد. درحالی که سهمیه بندی سوخت با ویژگی استعمال از کارت سوخت برای وانت نیسان بنزینی، ۳۰۰ لیتر درون ماه تعیین شده است، افزایش مقدار نمونه دیزلی هم زمان با اضافه دعوی سؤال برانگیز است. در سال جاری، سهمیه گازوئیل برای وانت های حمل جنین مثل نیسان Z28 که با کلمه پرمصرف طبقه بندی می شوند، ۴۰۰ لیتر در ماه خواهد بود. این وضعیت احتمالا مقدار نهایی وانت نیسان دیزلی در بازار آزاد را تا ۱۴۵ میلیون تومان افزایش خواهد داد. گفتنی است نسخه ی بنزینی وانت نیسان صفرکیلومتر مدل ۱۳۹۸ با قیمتی درحدود ۸۰ میلیون تومان معامله می شود.بیشتر بخوانید:اعلان قرمز اینترپل بخاطر محبوس کارلوس گونقیمت احتمالی و مشخصات فنی چری زنگ / EXEED در ایرانکیت بدنه لیبرتی واک بخاطر نیسان GT-R R با قیمت ۷۳ هزار دلار معرفی شدکارلوس گون از ژاپن گریختقیمت و مشخصات فنی وانت برقی لردزتاون مشخص

کامیون های پست نیویورک با چرخه جایگزین می شود

شهرداری نیویورک اعلام کرده است به منظور کاهش ترافیک درون مقدر شدن های مرکزی این قصبه و منهتن جدیت می کند شرکت های پستی را بوسیله کاربرد از حرکت دورانی به جای کامیون انگیزش نرم. اوایل ماه میلادی جاری شهرداری نیویورک از برنامه ای ۶ ماهه خبر عدالت که در آن دوچرخه های باری بوسیله صورت آزمایشی داخل بخشی از منهتن استفاده می شوند. 

این چرخه های باری از سیستم پدال کمکی الکتریکی نیز استفاده می کنند و حداکثر سرعت آن ها کمتر از ۲۰ کیلومتربرساعت است. دوچرخه های جدید می توانند در شاهراه ها و مسیرهای دوچرخه نیز تردد کنند و از صیقل هزینه ی برای پارک معاف هستند. 

شرکت های UPS و آمازون و DHL برای همدستی داخل این پروژه بروز تمایل کرده و شرکت های پستی دیگر نیز بوسیله این دستور کار احضار شده اند. باوجوداین، FedEX و USPS تمایلی بخاطر همکاری ندارند. شریک DHL درون حال حاضر دستور کار ی مشابهی تو ناحیه آلمان داخل دست عمل دارد و UPS همچنین داخل تورنتو، پورتلند، سیاتل و چند جای دیگر از چرخه های باری مصرف می نرم. آمازون نیز گفته است تو حال حاضر ۹۰ دستگاه دوچرخه ی باری کوشا تو خانه دادن نیویورک دارد.مقاله های مرتبط:رکورد سرعت با دوچرخه شکسته شده شداستارتاپ دوچرخه الکترونیکی چگونه بوسیله موفقیت رسید

گفته می شود در شهر نیویورک روزمره ۱/۵ میلیون ودیعه به مشتریان تحویل داده می شود و کامیون های پستی می توانند جزو معضلات ترافیک در این شهر باشند. این برنامه ی آزمایشی بسیار کوچک است؛ چراکه UPS فقط دو دوچرخه تو نیویورک بوسیله حکم می گیرد؛ در حالی که ۶ هزار و ۴۰۰ کامیون این مشارکت در این شهر فعال هستند. DHL نیز داخل نیویورک فقط سه گانه دستگاه دوچرخه ی پستی خواهد داشت. 
این دستور کار تا ۶ ماه ادامه خواهد یافت و پس از آن مسئولان شهر مقیاس کارایی آن را بررسی خواهند کرد. بیشتر بخوانید:شیوه جدید FAA دستور پیگیری پهپادها را به پلیس خواهد داداز این پس کالاهای بیشتری در آمازون امکان بازگشت مجانی دارندهمکاری اپل، گوگل و آمازون بخاطر ترقی استاندارد ساختمانی هوشمنداعمال قوانین سختگیرانه نم در ژاپن برای فعالیت غول های اینترنتیسیستم توزیع آمازون رقیبی جدی برای رقبایی مانند FedEx بوسیله شمار می رود